环京楼市：“钱途无限”的几条轨道线！

荣盛阿尔卡迪亚花语茗苑位于京台高速永清出口南500米，开车5分钟之内即便可上高速。京台高速是为双向8车道高速公路，从永清到北京南三环可在30分钟到达。京台高速与首都第二机场间还将设置一段5公里左右的高速联络线，从永清入口进高速，10分钟便可抵达北京首都第二机场。另外，京台高速还将连接北京大七环，通过廊涿高速可达北京新行政副中心。

永清距北京大兴国际机场15公里，驾车25分钟，坐标临空经济区南城中轴，属于临空产业钻石核心区。且距京津雄均50公里，“三足鼎立”的黄金三角中心位置上，优越的区位条件，将使永清成为依托临空港经济区成熟而改变的城市。

未来10年，投资楼市有6个关键字——城市群、都市圈。

而这“6字真言”，恰恰就是中国“新型城镇化”的基本内容。中国正在形成一大批城市群，并在围绕其核心城市构建都市圈。

在城市群和都市圈形成中，起到关键作用的基本上不是公路、高速公路，而是轨道交通——这不仅包括高铁、城际，更是指地铁快线、地铁普线和轻轨。原因很简单，只有轨道交通才是靠谱的，事故少、基本上不塞车，具有稳定的通勤能力。

当今环京，有这么几条轨道线，由于他们串联了北京副中心、新机场、永清临空经济区、雄安新区，因此备受关注，它们隐藏的投资价值巨大。

廊涿城际铁路东起廊坊市，途径北京大兴、廊坊固安，西至涿州西站。在远期规划中，预留了向西延伸至涞水的条件。作为新机场建设的配套工程，廊涿城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的重点项目，预计在2022年与京雄城际铁路同步通车。另外，廊涿城际还与城际铁路联络线接驳。

先来聊一聊城际铁路联络线，这是一条有着极不寻常意义的线路，除了连接北京新老两个机场外，它还串联起了环京三大核心利好源。哪三大核心利好源？就是副中心、新机场和雄安新区。环京所有的利好几乎都是围绕着这三大核心项目而展开的。其中，副中心涉及环京的北三县，新机场涉及京南板块，雄安新区叠加了京南及环雄板块。

京南的“利好”，主要体现在未来“世界*大空港”上，临空经济区正是京南3000公里区域的发展机遇，依托于新机场及临空经济区，交通等基建利好注定会频出不穷，与交通等基建相伴的正是经济的日益兴旺。

环京区域，北三县侧重政策性利好，京南则侧重交通性利好。

雄安新区兼具“富”与“贵”两种属性，两者之上“创新性”更占主导性优势，雄安及环雄区域板块也是比较特殊的存在。

“创新要素聚集”，几乎是雄安未来唯一的出路，所有的属性都要落实到“创新”上。雄安的这一功能性主导，其实间接的也在影响着京南板块，二者也存在叠加部分。

城际铁路联络线就是如此的“不寻常”，虽然初衷是为了连通北京新老两个机场，但它后期的规划也明显考虑进了这三个当时代的大事、大工程。

另外，城际铁路联络还与廊涿城际接驳，廊涿城际连接京南大部及雄安，是串联起这三大核心利好源的关键所在，也是之所以雄安以后固保车城际传出“叫停”但廊涿城际却“安全着陆”的主要原因。

众所周知，新机场配套的交通网络大部分都需要与新机场同步运营，廊涿城际作为早期规划的一条，同时还起到了连接雄安的目的，它的重要性不言而喻，同时，还联络着城际铁路联络，串联起大半个北京的“环形网络”，是一条极具重要地位的城际。

京雄城际铁路正线北起李营站，南至雄安站，经过大兴、固安、霸州、雄安境内。

俗话说“火车一响，黄金万两”，如果说过去城市的发展主要依靠于“火车”系统的拉动，那么未来中国城市发展的主旋律就是“高铁带来的城市”，特别是针对都市圈这种大规模人口现代化聚集区，高速铁路系统建设更是尤为必须。

一般而言，以高铁时速300公里计算，站点之间距离在300公里以内的，都可以视为这个站点的“一小时生活圈”。而对于北京到雄安直线距离才130公里，即使算实际运行距离也绝对小于150公里，也就是说此次修建的京雄城际铁路将彻底把固安、永清、霸州、雄安新区拉入到北京的“半小时生活圈”。

在新建“京雄城际”的影响下，固安和霸州事实上已成为连接北京与雄安中间的核心腹地，步入发展高速路。

在北京与雄安新区之间，各种制造业纷纷转移到这个区域，承载力将是非常惊人的。预计，在5-10年左右的时间，固安永清霸州的产值将会达到数千亿规模，成为北方的世界工厂。

对于环京楼市：未来北三县、永清、固安和廊坊市区，会有更多地铁、城际连接北京，距离站点800米内，*、商业等资源配套好的盘，将有显著的投资价值。

永清位于北京大兴国际机场15公里，也是京津雄都市圈发展的中心位置，可以说扼守了大部分通往京津雄三地的重要交通干线。目前规划已拥有三个城铁站，分别是永清站、永清南站以及距离永清西边界不足两公里的固安东站（永清西），同时拥有京雄城际、天津至新机场联络线、机场快线、R4、S6以及廊涿城际等六条轨道贯穿全境，完全实现了一小时通勤京津雄的交通条件。

不仅与国际性新机场距离更近，科研物流、人才吸引、企业展会交流等更加方便，其次更将形成与北京、天津以及新区三个城市的整体驱动，极大增加城际间科技交流的推动力，同时享受三城高水平的*力量、科研机构的支持，将具备更快的科技腾飞条件。

借助北京大兴机场通航势头，未来六轨道四高速快速串联京津雄，真正实现一站同城首都繁华、两站抵达新区、三站对接国际海港对外门户天津。

荣盛阿尔卡迪亚花语茗苑位于永清高新区内，作为京津冀协同发展中第一个获批的区域合作高新区，被纳入河北-京南国家科技成果转移转化示范区。2015年06月，河北省政府正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合，设立省级高新技术产业开发区，名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”。

高新区总体规划面积90平方公里，启动区30平方公里。重点发展互联网+智能制造和电子商务，2015年起截至目前，已有8家企业率先开工建设，储备入驻企业达150家。10年后，这里将崛起一个形成产值千亿、税收百亿的经济规模的升级版“新亦庄”。