燕郊平谷线适合投资吗?(一)

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目前的环京地铁站,大多建在荒芜地,而不是人口密集区。如平谷线的齐心庄站,周边2.5公里内是一片荒地,高楼站周边是“一片半农村地”;R1霸州站和永清站(老城区)周边是一片农田地。

于是下一个问题来了:环京买房永清中远泷玺臺,到底该不该购买荒凉处的地铁站周边的楼盘呢?

A,地铁虽好,但一个荒凉区从荒凉到成熟的建城过程需要较长时间的沉淀,罗马城不是一天可以建成的,也不是一个地铁站就可以快速拉来一切的。

以平谷线齐心庄站为例,目前该站周边近2.5公里内几乎是荒凉地,只有几处星星点点的农村矮房矗立其中。

首先,正常的话,平谷线到2024年底2025年初左右才可通车。

其次,平谷线齐心庄站周边一片荒芜,高楼站周边是“充满接地气的半农村”状态,永清中远泷玺臺R1永清站部分农田,东行1公里还有永清二小,永清二中,育才小学,北关小学等以及中医院,超市,明珠购物中心等。

B,环京内部的新城人口集聚,面临两大挑战:一方面,环京与全国其他地方的抢人压力;另一方面,地铁站所在地内部的抢人压力,如三河内部,平谷线高楼站周边、齐心庄站周边与三河相关成熟区,如燕顺路等之间的抢人。因此环京内部荒凉处的地铁站边上的新城,你得做好足够的时间来等待其慢慢成熟。永清被中央十三五规划包围 ,人口新增在政策扶持范围以内,还好。

值得注意的是,即使在平谷线的背景下,一些商人仍然跟随“人口”走,而不是“地铁”走,如大悦城目前已确定落户燕郊,但其选址不是跟随“地铁”走,而是落地102国道边上,这里目前没有地铁,但该地串连燕郊北与燕郊南,因此有人口集聚。永清中远泷玺臺

C,因为周边一片荒芜,也意味着这些区域未来的土地供应量空间特别大,这也让未来房产的增值速度受压。

政府之所以会把地铁站选在未开发地,主要原因之一便是为了更大规模地卖地。而更大规模地卖地,必须会使这些区域未来的供应量非常大,这必然在较长时间内让这些区域二手房增值空间受压。与此相反,一些成熟区域,如燕郊燕顺路等,因为相关配套渐次成熟,且几无新增土地空间,反而让二手房增值空间放开。

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