临空经济区赋能下的新永清，跻身环京发展新格局头排

晟世北京时代位于新机场中央要地，临空经济核心区，80万平米恢弘体量，区域内运动、活力、时尚、生态于一体的都市大盘。

《北京大兴国际机场临空经济区总体规划》正式获批，大兴、廊坊的总计150平方公里的区域内划分了三个功能区：服务保障区、航空物流区和科技创新区。与顺义的首都机场不同，“科技创新区”的概念是首次出现。

科技创新区是第四代临空经济区的核心，也是未来我国航空科技创新的重要基地。

科技创新区位于新机场南侧15公里的永清，规划面积48平方公里。规划形成“一园五区”空间格局。

“一园”指南中轴郊野公园，主要布局景观农业、休闲农业、文化展示等功能；

“五区”指科研孵化片区、科技服务片区、高端制造片区、综合服务片区、人才公寓片区。

重点发展航空工业产品研发、技术创新等产业，建设航空科技孵化设施和服务平台，支持航空可创新创业;未来将吸引航空工业领域知名企业建设技术创新中心，加强航空科技的国际合作，提升我国航空科技领域研发水平。

科创新地，赋能京南

从全球范围来看，由于社会分工的进一步细化，产业协同的趋势进一步加剧，在上世纪末，更强调产业协同、高知识含量从业人员聚集的高新技术产业加速聚拢，形成像美国硅谷、日本筑波科学城、慕尼黑科学园、苏格兰高科技区为代表的科技创新中心。因此，科技创新区作为通过国际人才的引进和科技创新来带动临空经济区发展显得尤为必要。

我们从产业、就业和交通三方面来阐述科技创新区对永清区域发展的含义。

产业：科技创新区重点承载航空科技创新产业的发展需求。

在科技创新区中部科技研发区域，搭建临空高端创新研发基地和科技展示平台，建设跨国公司、大型国企全球或区域研发中心平台。在西部地区重点布局以航空航天、高端制造装备、新一代信息技术以及生物医药等临空相关科技创新产业的生产制造和孵化中试功能。

就业：有产业必然带来就业，根据测算：

一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个，间接就业岗位是2000个，区域性就业岗位1425个。那么按照新空港7200万的客流量推断，北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业，10.26万个区域岗位，对周边的就业和产业发展，将形成巨大的带动效应。

交通，是一个区域发展的硬实力：

根据规划战略，构建半小时交通圈是都市发展的基础。大兴国际机场是京津雄都市圈的核心交通枢纽，有路网和轨道交通的支持可以助力永清区域发展。

纵横交错的交通路网、轨道交通可以实现半小时生活圈，串联大北京城、京津雄三大组团。科技创新区(永清) —一站北京新机场( 7分钟)、两站新区(15分钟)、三站天津(21分钟)，更有双向八车道的京台高速实现与北京、世界的“零距离”交流。

小结：

纵观人类发展历史，创新始终是一个国家、一个民族发展的重要力量，也始终是推动人类社会进步的重要力量。永清科技创新区，未来将引进高端科技创新企业的入驻，逐步释放工作岗位，引入更多人才。人口涌入会增添城市活力，促进区域的可持续的良性发展。

发展头班车，为何选永清？

临空经济区是京津冀都市圈的发展核心，同样新机场的位置也在三角中心，而永清位于京津雄三角几何正心，串联三点之间，永清天然地理优势明显，交通规划给永清带来了发展的机遇。

具体看，科技创新区选择落位永清，原因有三：

第一，临空经济区是京南都市圈的发展核心，同样新机场的位置也在三角中心，而永清位于京津雄三角正心，串联三点之间，目前，包含在建及规划的6条轨道、4条高速以及3个城铁站布局在永清，对于人才来说，便捷的交通是吸引他们*重要的一环。

第二，永清位于新机场东南15公里范围，距离*佳，可避免繁杂物流影响，同时永清是河北拿地成本*低且房屋均价低洼的区域（，不会因为地价昂贵而导致建设成本高。所以，一个集低总价，品质有保障的房子是留住人才的“催化剂”。

第三，永清得天独厚的天然林场，好的创意创新需要优越的生活环境，超过1万亩的绿芯可净化空气，区域的宜居属性更加浓厚。所以永清无论是在工作还是生活都是*佳的选择。

有了交通，产业、人口加持，永清可谓是赶上了环京一体化的第一列班车。永清成为临空经济区的规划红利的第一波受益者，未来必将因此潜力而走向新一个发展级。

写在*后：

无人才不科技，无科技不产业，大兴国际机场临空经济区赋予了科技创新的概念，通过交通、产业，引入就业人口，带动区域，加强与大城市之前的联系。科技创新区的产业模式所带来的人口、就业，未来是一个可以循环的、造血的区域，而不只是一个“睡城”。

在临空经济圈对产业的集中发展下，永清未来的区位优势将推动其成为新国门经济的重要一站。作为大兴国际机场的后花园，科技创新区发展之地，以及临空经济区*重要的片区。未来将是高端人才的聚集地，或将有幸成为环京第一个“望京” 

晟世北京时代位于北京大兴南的永清，亦庄与新动批升级迁入地，京台高速，新机场高速，南中轴快速路等多条道路与其相连，实现都市人事业与生活，都市与自然兼得的奢望。

晟世北京时代项目整体用地面积600亩，建筑面积超过80万平米。容积率为1.8，远低于北京区域内的项目。整盘规划有高层板楼、花园洋房、别墅等不同组团，配套备有5万平米欧洲商业小镇，温泉会所、一所小学，两所幼儿园，车位配比1:1.2。项目分六期开发，这一期是由9栋18层的高板组成，您看到9栋楼并不全是南北朝向规整排列的，这是考虑到自然风向的流动特点，整个小区形成内部微循环，让整个项目自身形成自然呼吸。